本報北京電(記者陳曉紅)今年年底前,北京市將研究制定中心城區低排放區交通擁堵費、燃油排污費、階梯油價等相關政策。昨日,ssd固態硬碟廠商《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃》2014年工作措施發佈,分解任務達84條,每條都落實到具體承辦單位,並設定了完成時間。
  在莊臣交通環境治理方面
  將制票貼訂交通擁堵收費方案
  2014年北京將強化機動車污染減排,嚴格落實機動車總量調控政策;全年配置小客車指標降低為15萬輛,機動車保有量控制在560萬輛鼎曜餐飲製冰機左右。今年北京還將落實區域差別化停車收費制度,制訂中心城區低排放區交通擁堵收費方案。
  2014年北京將完成更新20萬輛老舊機動車,基本淘汰黃標車,全市新能源和清潔能源車規模力爭達2萬輛;進一步嚴格黃標車和外埠進京車輛監管,加快建設北京繞城高速公路。還將繼續推進壓減燃租辦公室煤、深化工業污染減排、嚴控揚塵污染等工程。
  3月底前完成高排放機動車限行新政
  北京市將研究制定提高用車成本、降低機動車使用強度的公共政策。牽頭研究制定燃油排污費、階梯油價等降低車輛使用強度的相關政策。利用經濟杠桿進行機動車排放調控,研究制定中心城區低排放區交通擁堵費政策方案。
  今年北京市將完善車輛和外埠車輛限行政策。發佈並組織實施對部分高排放機動車採取交通管理措施新政策,嚴格黃標車和外埠進京車輛監管。北京市黃標車全天禁止進入六環路(含)及遠郊區縣城關鎮等區域內行駛,外埠黃標車不予辦理進京通行證;嚴處違反禁行規定的黃標車。
  今年北京市將嚴格執行《機動車強制報廢標準規定》,連續3個檢驗周期未參檢的機動車一律強制註銷;對全市解體廠開展入戶檢查,督導落實管理責任;對達到強制報廢年限的機動車,在北京市公安局公安交通管理局綜合應用系統自動將車輛狀態修改為“強制註銷”,不再辦理任何車務手續。
  大氣污染治理方面
  PM2.5年均濃度控制在85微克/立方米
  北京今年的空氣質量達標,從大氣污染治理的進程來看,將更多地依靠重大減排工程和重點行業減排舉措為支撐,要以PM2.5年均濃度達到85微克/立方米為“總標尺”,以各項減排工程和措施為標桿、動力,使空氣質量的天平向“好”的方向轉變。
  今年北京市空氣質量預期改善目標是:全市PM2.5年均濃度同比下降5%左右。
  年底前300家污染企業調整退出
  今年北京市繼續推進不符合首都功能定位的工業行業調整、生產工藝和設備退出。重點調整鑄造、瀝青防水捲材、燒結磚瓦、化工、傢具製造等大氣污染較重的行業,2013-2014年累計調整退出500家污染企業。其中,今年退出300家污染企業。
  對未完成大氣污染物減排任務的區域和行業實施區域、行業限批,除民生工程外,不得批准建設排放大氣主要污染物的項目。此外,將研究制定鍋爐、包裝印刷、傢具製造、汽車製造、汽車修理、化工、工業塗裝行業等7個主要排放揮發性有機物的大氣污染物排放標準。研究制定建築塗料揮發性有機物含量限值標準。
  今年北京市繼續開展露天燒烤專項治理整頓行動,堅決打擊和取締違法經營行為。
  (原標題:今年將制訂擁堵費方案)
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